管道離心泵泵軸的便拆式改造精選

　　管道離心泵用于采油廠(chǎng)采油作業(yè)區的熱水循環(huán)、喂液及液體加壓、輸送介質(zhì)為原油、污水及清水時(shí)，由于標準IHG系列管道離心泵其結構是B5標準電機的基礎上延伸出一段加長(cháng)軸，即電動(dòng)機的轉子軸與泵軸是同一根軸，軸與泵腔上的泵蓋連接處采用的是機械密封，長(cháng)時(shí)間運轉后原油、污水對泵軸具有腐蝕性，造成泵軸密封面出現凹槽，機械密封失效造成液體從泵體漏出，增加現場(chǎng)操作人員的勞動(dòng)強度及工廠(chǎng)的開(kāi)工效率。

　　目前采用的處理方式有兩種：

　　1.更換整臺管道離心泵設備;

　　2.對泵軸腐蝕部位重新補焊，然后在車(chē)床上將泵軸切削到原來(lái)的尺寸后，繼續使用。

　　兩種處理方式存在的弊端：

　　1.整泵更換費用比較昂貴，如一臺 IHG100-200的不銹鋼管道離心泵的價(jià)格大概在6000元上下，造成使用成本過(guò)高;

　　2.通過(guò)重新對泵軸腐蝕部位進(jìn)行補焊，電焊焊接時(shí)產(chǎn)生的溫度會(huì )傳遞給泵軸，而這樣的高溫容易造成泵軸變形及降低其強度，在二次使用中受到腐蝕的影響，焊接的部位會(huì )大面積脫落。

　　下面我們來(lái)談?wù)勅绾胃牧寄?

　　將原泵軸按圖1中的設計尺寸切斷，使電動(dòng)機轉子與泵軸分開(kāi)，中間采用硬性聯(lián)軸器連接，傳遞扭矩，為確保電動(dòng)機軸與泵軸同軸，在聯(lián)軸器的設計上采用子母扣設計，為防止管道離心泵在高速運轉時(shí)產(chǎn)生的離心力使聯(lián)軸器橫向擺動(dòng)，故在聯(lián)軸器上設計了穩釘，以保證管道離心泵在高速運轉時(shí)泵軸不會(huì )發(fā)生移動(dòng)。然后將各個(gè)部件通過(guò)圖2進(jìn)行裝配。

　　圖 1

　　圖 2

　　切斷后實(shí)現零件 1 與零件 2;其中，電機連接軸 1 以及葉輪連接軸 2 通過(guò)連接構件 3、4 實(shí)現可拆卸的連接，且電機連接軸1以及葉輪連接軸2的軸線(xiàn)重合。凹槽6為環(huán)形，凹槽 6 相配合的凸起 7 也為環(huán)形，且所述凸起 7 與葉輪連接軸 2 共軸。這樣，需要將DY構件凹槽 6 第二連接構件凸起 7 與進(jìn)行配合，將電機連接軸 1 和葉輪連接軸 2 通過(guò) 3 與 4 進(jìn)行固定，并使得電機連接軸 1 和葉輪連接軸 2 同軸。

　　由于管道離心泵在高速轉動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力容易使電機聯(lián)軸器產(chǎn)生軸向位移，因此在電動(dòng)機連接軸 1 的側壁上還設置有穩釘安裝孔5，因為定位穩釘可以限制空間2個(gè)自由度，電動(dòng)機軸上設有與該穩釘孔 5 相配合的孔，在使用時(shí)，可以使用穩釘來(lái)實(shí)現定位，防止管道離心泵在高速轉動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的離心力造成兩個(gè)聯(lián)軸器的軸向位移。

　　通過(guò)以上的改造后，原先整根的泵軸可以分為電機連接軸和可拆卸的葉輪連接軸兩段，其中的電機連接軸與電機的轉子是一體的，葉輪連接軸和葉輪相連接，當葉輪連接軸被腐蝕的時(shí)候，直接將其從電機連接軸上拆卸下來(lái)，進(jìn)行更換，不必如現有技術(shù)中更換整機或者進(jìn)行補焊，節省維護費用。該離心泵泵軸能夠方便地將被腐蝕的部分更換下來(lái)，成本低，也不會(huì )影響更換后離心泵的使用性能。

本文參考資料來(lái)源： 中國泵閥網(wǎng) 泵閥商務(wù)網(wǎng) 中國知網(wǎng)